由于裝配式建筑市場具有“地域性”的特點(diǎn)、預(yù)制構(gòu)件具有合理的運(yùn)輸半徑，則建設(shè)模式要考慮需求點(diǎn)的分布以及周邊的基礎(chǔ)配套設(shè)施，避免造成運(yùn)輸難度大、運(yùn)輸成本過高等問題。同時(shí)，預(yù)制構(gòu)件廠的投資金額較大，服務(wù)周期較長，生產(chǎn)基地建設(shè)模式應(yīng)具有戰(zhàn)略性眼光，考慮長遠(yuǎn)發(fā)展。不僅要滿足當(dāng)前的市場形勢，包括服務(wù)、成本等，同時(shí)應(yīng)考慮未來的增長潛力，包括預(yù)制構(gòu)件廠生產(chǎn)能力的擴(kuò)充、擴(kuò)大規(guī)模的土地需求、市場需求的變化等。

生產(chǎn)基地建設(shè)階段需大量運(yùn)輸材料，運(yùn)輸環(huán)節(jié)是預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。大型預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸較為困難，且不易長距離運(yùn)輸，則建設(shè)模式選址時(shí)應(yīng)盡量考慮布置在主干道等交通樞紐處，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)臅惩?、貨物的快速運(yùn)轉(zhuǎn)，擴(kuò)大預(yù)制構(gòu)件廠的輻射范圍，便于發(fā)揮交通線路的優(yōu)勢，有利于材料的獲取和預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸。