贛州裝配式構(gòu)件預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)的初步運(yùn)用階段是從預(yù)制構(gòu)件開始的，預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)以其施工速度快、建設(shè)工期短、產(chǎn)品質(zhì)量高，并能節(jié)約大量勞動(dòng)力等優(yōu)點(diǎn)長(zhǎng)期處于發(fā)展和應(yīng)用階段，在工程領(lǐng)域中發(fā)揮著較大的怍用。預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)的建造方法，簡(jiǎn)單說來，就是用起重機(jī)及其他運(yùn)載施工機(jī)械將工廠化生產(chǎn)的預(yù)制混凝土構(gòu)件(如梁、板、柱)進(jìn)行組合安裝的一種快速施工技術(shù)。其施工分為兩個(gè)階段：第 一階段在工廠制作預(yù)制構(gòu)件，第二階段在現(xiàn)場(chǎng)安裝。預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)的建造工序?yàn)椋涸O(shè)計(jì)、制作、運(yùn)輸、安裝、裝飾等。

鑒于預(yù)制構(gòu)件尺寸大，重量大且易損壞，贛州裝配式構(gòu)件在運(yùn)輸過程中可以使用哪些方法保護(hù)部件？

1.運(yùn)輸工具的選擇為了防止運(yùn)輸過程中部件的裂縫，破損和變形，應(yīng)選擇合適的運(yùn)輸車輛和運(yùn)輸龍門架。重型，中型卡車，半掛車，距離地面不超過4米的高度，載有集裝箱的車輛不得超過4.2米。從低平板中選擇部件的垂直高度，使得部件的上限高度低于高度限制。

2.梁和柱構(gòu)件通常以平面裝載模式運(yùn)輸，并且須采取措施以防止部件在運(yùn)輸過程中散落。有必要根據(jù)部件的加強(qiáng)來確定木材的放置位置，以防止在部件運(yùn)輸過程中出現(xiàn)裂縫。

3.裝載墻板時(shí)，應(yīng)垂直或側(cè)向運(yùn)輸。運(yùn)輸車輛應(yīng)配備用的運(yùn)輸架并牢固固定。

4.層壓板應(yīng)以平面方式運(yùn)輸，每塊層壓板應(yīng)用作四塊木塊的支撐點(diǎn)。木塊的尺寸應(yīng)均勻，并應(yīng)設(shè)置六塊木塊作為長(zhǎng)度超過4米的層壓板的支撐點(diǎn)（板的比例一般為兩組支撐點(diǎn)。防止預(yù)制層壓板中間部分發(fā)生大的偏斜。層壓板的堆疊應(yīng)保持盡可能水平，堆疊的堆疊數(shù)量不應(yīng)超過6個(gè)，并用皮帶固定。

5.其他部件包括樓梯構(gòu)件，陽(yáng)臺(tái)構(gòu)件和各種半預(yù)制構(gòu)件。由于各種部件的形狀和加強(qiáng)度不同，因此應(yīng)分別考慮不同的加載方法。選擇裝載方式時(shí)，請(qǐng)注意運(yùn)輸過程中的安全性。根據(jù)截面和加固方法采取不同措施，防止出現(xiàn)裂縫等現(xiàn)象，并考慮運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后的施工性能。